Consumidores UE denuncian que continúa el "engaño" del "blanqueo ecológico" de aerolíneas

Bruselas, 17 jun (EFE).- La Organización de Consumidores Europea (BEUC) pidió hoy a la Comisión Europea que continúe la investigación de prácticas de compañías aéreas que pueden suponer un "blanqueo ecológico", como afirmar que pueden compensar las emisiones contaminantes de sus vuelos con el pago de tasas adicionales, para que "los consumidores dejen de ser engañados".

Dos años después de que la BEUC denunciara el lavado de imagen ecológico "generalizado" de las aerolíneas ante las autoridades de la Unión Europea, "la situación ha mejorado, pero aún queda mucho por hacer" porque la práctica del "blanqueo ecológico" sigue estando "muy extendida", manifestó la organización en la que están las españolas OCU, CECU y ASUFIN.

Por ello, la BEUC animó a la Comisión Europea y a la red de autoridades de protección del consumidor (CPC-Network) a seguir investigando las prácticas de las aerolíneas y a acordar compromisos para aumentar la fiabilidad de su mercadotecnia.

En junio de 2023, la BEUC y 23 de sus miembros presentaron una denuncia a nivel de la UE denunciando las afirmaciones relacionadas con el clima presentadas por 17 aerolíneas europeas que incumplían las normas sobre prácticas comerciales desleales.

En abril de 2024, la Comisión Europea y la CPC-Network iniciaron una investigación sobre 20 aerolíneas, instándolas a cumplir la normativa, so pena de aplicar sanciones.

"Al incumplir la normativa de la UE, el lavado de imagen ecológico de las aerolíneas está engañando a los consumidores, la mayoría de los cuales desean viajar de forma más sostenible. Por eso, las asociaciones de consumidores esperan con interés que la investigación a nivel de la UE avance para garantizar que los consumidores dejen de ser engañados", dijo el director general de la BEUC, Agustín Reyna.

Dos años después, el balance de la BEUC es que algunas aerolíneas han eliminado o modificado sus afirmaciones publicitarias relacionadas con el clima. Sin embargo, algunos de estos cambios son menores, como cambios en la redacción o en el color usado, señaló la organización de consumidores.

La BEUC afirmó hoy que siguen vigentes dos de los argumentos clave que identificaron en 2023: las afirmaciones de compensación de carbono y la exageración de los objetivos de sostenibilidad a largo plazo de las aerolíneas.

Las "tarifas verdes" son cada vez más populares y recompensan a los consumidores con descuentos para futuros vuelos, lo que impulsa las emisiones del sector, según la BEUC.

Reyna aseguró que, al reservar un vuelo en línea "los viajeros se ven engañados al creer que eligen un transporte sostenible en lugar de uno altamente contaminante", ya que "abundan las opciones y los mensajes 'verdes'. Ya sea una 'tarifa verde', la contribución al desarrollo de 'combustibles de aviación sostenibles' o la inversión en proyectos de protección climática para compensar las emisiones del vuelo". EFE

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